День 6. На родине Моцарта

Проснувшись, мы еще раз насладились видом на озеро, у которого мы ночевали, и высящиеся позади горы. Затем мы позавтракали, собрали вещи и отправились в путь, смотреть город Зальцбург, недалеко от которого и остановились.

Про виньетки в Австрии

Часть дорог, а точнее - почти все большие дороги в Австрии - платные. Ездить по таким дорогам разрешается только после оплаты дорожного сбора. Для этого необходимо купить виньетку, обязательную для всех транспортных средств весом до 2,5 тонн. Виньетки имеют разный срок действия, можно выбирать между виньеткой на 10 дней, 2 месяц или 1 год. Виньетки можно купить на заправочных станциях или в специализированных пунктах, а также онлайн на официальном сайте.

Мы решили купить виньетку онлайн, так как это проще, да и не надо ничего никуда клеить, но столкнулись с неожиданной проблемой. Дело в том, что при покупке виньетки онлайн на имя физического лица, действовать она начинает не раннее, чем через 18 дней! Взвесив все за и против, мы пришли к выводу что нам лень ехать куда-то, искать эту виньетку, тратить на это свои время и деньги, и решили, что просто будем использовать только бесплатные дороги - и деньги сэкономим, и увидим больше.

По пути в Зальцбург мы изучили вопрос с парковкой в городе, поэтому по приезду быстро смогли найти место, где можно было бесплатно оставить машину на день. Взяв все необходимое, мы пошли смотреть город.

Знакомство с Зальцбургом

История города Зальцбург берет начало в глубокой древности. Самые старые следы человеческой жизни, найденные на территории современного Зальцбурга, датируются поздним каменным веком. Позже на этом месте обосновались кельты, которых в I веке до нашей эры вытеснили римляне, а спустя несколько веков эти земли захватили уже ругии. Свое нынешнее имя Зальцбург получил в конце VIII века, назван он так из-за больших залежей соли в округе (с немецкого Salzburg переводится как Соляная Крепость). Именно эти залежи и превратили город в крупного экспортера соли в начале средних веков.

Сам Зальцбург расположился в изгибе, образованном горами Ноннсберг, Фестунгсберг и Менхсберг, а также рекой Зальцах. С другой стороны город защищает гора Капуцинербер - таким образом, город имел естественную защиту со всех сторон.

Первым делом мы решили посетить главную площадь города - Резиденцплатц, на которой расположились Старая и Новая резиденции епископа, а также 15-метровый фонтан Резиденцбруннен.

Почитав историю площади и зданий, находящихся на ней, а также сфотографировавшись с ними, мы отправились дальше - в крепость Хоэнзальцбург.

Крепость Хоэнзальцбург, построенная в 1077 году, располагается на горе Фестунгсберг, на высоте 120 метров над уровнем города, и со смотровой площадки на сторожевой башне открывается потрясающий вид как на сам город Зальцбург, так и на подножье Альп. Также внутри крепости располагаются несколько музеев, которые рассказывают историю города, показывают средневековый быт Австрии, различные виды оружия и многое другое. Побродив по этим музеям, мы узнали много нового и интересного об этом городе.

Идею посетить дома, где родился и жил Моцарт мы отбросили. Вход в эти дома-музеи стоит ни много ни мало 20 евро, а по сути ты просто попадаешь в квартиру, где когда-то жил какой-то человек. Да, прикольно, но мы сошлись на том, что это не стоит того, и вместо этого отправились в место под названием Ангар 7 Red Bull.

Музей Red Bull

Red Bull - это уже давно не просто напиток, это - огромная корпорация, спонсор, организатор и участник многочисленных видов спорта. Другими словами, если где-то происходит что-то странное, непонятное, и, желательно, экстремальное - будьте уверены, так или иначе в этом замешан Red Bull. Так вот Ангар 7 Red Bull - это музей, в который привозят часть бывшей в использовании техники Red Bull из различных областей. Тут и самолеты, и вертолеты, и раллийные машины, а также болиды Индикара и Формулы 1.

Парковка в Мюнхене

Посмотрев музей Red Bull, мы решили, что на сегодня хватит, и отправились обратно к машине. Добрались, сели и поехали в Мюнхен. Ехали снова по бесплатным дорогам, так что смогли еще раз полюбоваться прекрасными видами. В Германии же для транспортных средств массой до 7,5 тонн все дороги бесплатные (за исключением буквально нескольких автобанов и двух туннелей), поэтому уже скоро мы были в Мюнхене. В Мюнхене мы потратили почти 2 часа и кучу нервных клеток на то, чтобы найти бесплатное парковочное место. Дам вам один совет, если решили ехать в Мюнхен на своем автомобиле - не надо. Либо готовьте толстенькую котлету, потому что парковка в Мюнхене стоит больше 20 евро в день, и то при условии, что вы сможете место, где вообще разрешено оставлять машину. На этом, пожалуй, я и закончу рассказ про этот день. Гуд бай!